新能源车销量猛增背后 投诉增加 卖出8辆召回1辆

2019-03-16 08:25:56   来源:中国新闻网   

(原标题:新能源汽车销量猛增背后:投诉增加 卖出8辆召回1辆)

2018年中国汽车销量出现28年来首次下降,但新能源汽车销量大增61.7%,成为车市的一抹亮色。随之,新能源汽车被消费者投诉的问题也愈发增多。

近日,中国消费者协会发布《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析》显示,比亚迪,德系三大豪华车品牌奔驰、宝马和奥迪全部上榜,新能源车的电池续航、故障投诉事件亦不少。

图自中消协官网

图自中消协官网

投诉榜比亚迪居首

作为此次投诉榜单第一名,比亚迪2018年累计投诉量为649件,数量远高于第二名的550件。在涉及比亚迪的投诉问题中,排名前五的依次为订金、发动机、涉嫌欺诈等问题。其中,订金问题的数量高于前十名的其他品牌。

“快年底了还没提到车,担心指标作废。”在某汽车网站的比亚迪-元新能源论坛上,有网友如此抱怨。

论坛网友评论截图

论坛网友评论截图

对于投诉情况,比亚迪内部人员向媒体回应称,“去年新能源汽车太火,提车周期太长,客户抱怨大。”

中国消费者权益保护法学研究会副秘书郝庆丰认为,比亚迪产量跟不上订单量,是投诉增多的一个原因。

他指出,“新能源汽车在电池、续航里程和车身品质层面,可能实际表现和消费者的预想都不太一样,所以消费者投诉的比较多。”

电池和续航成投诉重灾区

随着新能源汽车销量的提升,部分车企生产的新能源车也暴露出续航里程不达标、电驱动控制系统故障、动力电池亏电等问题。

河南安阳,路上行驶的新能源出租车。张旭 摄

河南安阳,路上行驶的新能源出租车。张旭 摄

有比亚迪-秦车主在车质网发起投诉:出厂电池标注可充电13度,纯电行驶70公里,2016年开始只能行驶50公里,2017年行驶40公里左右,目前行驶不足30公里,电量55%开始严重掉电。

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