“排放门”事件持续发酵 奥迪深陷品牌危机

2018-06-28 16:56:13   来源:中国联合商报   我要评论

  近日,德国慕尼黑检察机关表示,大众旗下奥迪品牌首席执行官鲁伯特施泰德被拘留,调查人员发现在柴油车排放作弊事件中,或存在藏匿证据的嫌疑。这也是迄今为止德国汽车制造商因尾气排放测试作弊丑闻而被捕的最高级别高管。

  德媒表示,“排放门”事件持续发酵,很可能引发奥迪汽车及其母公司大众集团的领导层危机。持续发酵的“排放门”事件,不仅给作为德国经济支柱的汽车业造成打击,也将给整个德国经济带来一定压力。

  中国汽车流通协会的副秘书长罗磊在接受《中国联合商报》记者采访时表示,“排放门事件”主要针对的柴油车,奥迪在我国并没有生产柴油车和销售柴油车,所以此次事件对我国的影响有限,但是对大众和奥迪的信誉肯定会有一个比较大的影响。

  高管被捕对奥迪影响不确定

  德国慕尼黑检察机关表示,此次施泰德被捕的原因,是他们发现其试图掩盖与柴油排放测试有关的证据,并与有关人员进行串供。

  而仅仅在一周前,施泰德就已经被添加至一份20人左右的大众集团排放丑闻调查名单中。

  调查人员称,施泰德应该在美国事发之后便已经知道欧洲地区的排放量是错误的,但与美国不同的是,施泰德并未下令停止销售相关车辆。

  不过,目前大众集团还没有公布任何其他细节,称调查仍在进行中。同时大众和奥迪官方表示,施泰德仍存在无罪推定。

  施泰德于1990年加入奥迪,2007年出任奥迪全球首席执行官。在“排放门”事件被揭露后,施泰德的位置岌岌可危,媒体多次曝出他将被免职的传闻,但奥迪监事会和德国大众最终决定“保帅”。2017年5月,施泰德再获续约,任期延长五年,直至2022年底。

  据悉,在施泰德因涉嫌参与排放欺诈丑闻被逮捕后,奥迪迅速行动,任命全球销售和营销主管布拉姆肖特出任新CEO。

  据资料显示,这位56岁的高管曾经是奔驰品牌在意大利的CEO,于2011年从戴姆勒加入大众集团,并在2012年负责大众乘用车的市场与销售业务;2017年,布拉姆肖特被任命为奥迪董事会成员,主管销售与市场。

  从履历上来看,布拉姆肖特是一个经验丰富的汽车职业经理人。不过,布拉姆肖特能否在紧急时期救奥迪于水火之中,仍是未知数。

  此番施泰德被捕,对于奥迪乃至大众集团的声誉是一次重大打击。美国独立投行咨询公司Evercore ISI的分析师指出,施泰德被捕是大众柴油门事件的又一个低谷。

  不论是大众还是奥迪,眼下都正处在产品预热及市场营销的关键时期。也就是说,施泰德被捕之后,在一定程度上也会打乱大众和奥迪前期的战略规划,这无疑也给公司和集团带来很大麻烦。

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