首汽约车与e代驾合作 抱团对抗滴滴

2018-05-16 21:06:28   来源:时代财经   我要评论

  5月15日,首汽约车宣布与e代驾达成合作,双方平台内将各自接入代驾业务和网约车业务,平台相互打通,实现用户资源共享。

  时代财经发现,首汽约车APP已上线“代驾”服务。同时,e代驾APP内容也产生变化,点进首页的“车生活”,出现约车服务界面,服务车辆均来自首汽约车。

  两者抱团取暖并不令人意外,如今网约车市场滴滴一家独大,出行平台的合纵连横成了对抗滴滴的一种途径。

  抱团取暖

  时代财经从首汽约车和e代驾方面了解到,本次合作主要集中于用户互通以及司机共享。

  一方面,首汽约车和e代驾将从用户层面入手,进行会员体系和APP客户端的打通,用户在APP上可以同时享受首汽约车和e代驾的两家服务,进而达到平台流量互换。

  另一方面,双方还会一定程度上共享司机队伍。据透露,司机可以白天从事网络约车服务,晚上则可以做代驾司机。

  据e代驾向时代财经提供的信息,通过在App中接入约车业务,其可以增加自身服务场景,增加用户的粘性,而首汽约车能够通过代驾业务补全自身的服务板块。对于两者的合作,对出行领域有深入研究的中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍对时代财经表示:“未来出行企业的发展方向将会是打造互联网生态。首汽约车和e代驾进行平台打通,进而接入更多的业务,这与滴滴涉足顺风车、单车等生态一样。”

  实际上,滴滴在网约车行业的一家独大,贯穿着整个互联网出行领域,更细分的代驾领域也逃不了滴滴的进击。

  据易观发布的2017年上半年中国互联网代驾市场报告,2017年上半年中国互联网代驾市场规模达29.65亿元,滴滴代驾覆盖了80%-90%的活跃用户位居榜首,其余e代驾、爱代驾等分食其余市场。

  面对滴滴代驾的攻势,e代驾守势明显,需要另寻找帮手。与首汽约车合作,被视为是e代驾对滴滴代驾业务的反击。

  近两年首汽约车已先后上线了出租车、商务福祉车、国际用车、网约大巴等业务,已远超行业其他平台,如易到、嘀嗒等。

  首汽约车逐渐从传统的出租车向网约车队伍转型,去年年底接入6万辆网约车。“首汽约车的发展速度还不够快,需要更快。从扩张上来讲,我们速度还是太慢。从创新方式上来讲,也需要更加的互联网化。”此前首汽约车CEO魏东接受媒体采访时表示。

  此次首汽约车与e代驾合作,就是从业务扩张的层面上借力,丰富服务板块,两者一拍即合。

发表评论

关于我们 - 联系方式 - 广告服务 - 招聘信息 - 站点地图 - 版权说明
版权所有 (C) 2010 汉丰网版权所有 All Rights Reserved