商务MPV市场或迎变局 2月购车热度排行

2018-03-09 08:05:45   来源:盖世汽车   我要评论

一年一度的春节对于中国车市而言是一个休整、再出发的阶段,厂商的重磅新产品大都会预留到春末夏初的大型车展,经销商的上年末促销大战刚刚告一段落,因此2月份用户的购车热度会稍显平淡,潜在消费者捂紧了钱包静观其变。不过从2月的销售线索大数据我们还是能看到一些端倪,例如大众突破自己天花板、下沉“底线”的潜力悄然显露,名爵6正向一贯格局稳定的合资紧凑型轿车市场发起挑战,广汽传祺GM8的销售线索量渐长、商务MPV市场或有新变化……这些尝试能否成为现实还有待销量的验证,下面就让我们通过2月热度榜一起来看看,中国车市还有哪些可能性。

文中的“购车热度”指在相应领域的销售线索占比。销售线索不是市场销量也不是网页浏览数据,是用户通过汽车之家的电话系统等,形成意向购车的条数。销售线索是离用户最后下单购车最近的一个衡量指标,对市场走势具有重要的参考、预判价值,从线索到订单会有几周或几月的延迟,如2018年2月的线索数据,除在当月被消费,部分会延迟到3-4月。截止2016年底,由汽车之家提供销售线索订阅服务的经销商数量高达24096家,同比增加10.24%,汽车之家已经成为中国车商最核心的销售线索来源地。

● 整体走势:有起有伏,30-50万区间持续增长

受春节影响,2月购车热度表现在一些细分市场出现了小幅波动,但均在合理范围内。值得一提的是,30-50万元区间的占比在持续增长。回顾此前数据,去年11月该价格区间占比为7.0%,12月占比为7.7%,今年1月为8.2%,2月则再创新高达到了8.8%。分析原因,一方面是偶然:今年1-2月许多人拿到了年终奖,想换或者买一台更好的车;一方面是必然:那就是近年的置换趋势越来越明显。相关数据显示,2017年我国增换购市场已经超过了首购车市场。在换购趋势上,国产车和德系车在置换来源和去向中的占比最高。

● 品牌层面:上下渗透,大众收复失地

此前我们介绍过,大众在目前9-30万元每个细分区间都是购车热度最高的,而在2月份,大众成功超过宝骏,继去年8月之后重夺6-9万元这个区间的冠军。其实这次宝骏输的有点冤,本来占比是从13.9%提升到了14.3%,但对手大众从12.2%猛增到了15.9%。从车型来看,捷达(普遍优惠3万元)、桑塔纳(普遍优惠3万元)都有不少的优惠,在大众的降价策略之下,大众轿车的性价比进一步突出,这还没算上未来一汽-大众的廉价品牌,对于中国品牌来讲,真的是“狼来了”。要利润还是要销量,中国品牌需要好好想想对策了。

而在30-50万元区间,大众则首次超过了宝马,这是许多人没有料到的。在这个价格市场内,大众主要靠途观L和途昂两款SUV车型。途观L的月均销量能够在2万辆之上,而途昂也能在1万辆之上。之前我们都说大众的天花板可能在30万元左右(辉腾先不算),而从目前来看,大众品牌的溢价预计能够进一步增长。

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