十三号线首期全封顶年底力争不飞站开通

2017-03-01 12:06:55   来源:羊城地铁报   我要评论

(原标题:十三号线首期全封顶年底力争不飞站开通)

十三号线首期全封顶年底力争不飞站开通

文/记者 李佳华 通讯员 鲁亢 温美春 图/蓝洁 

住在增城新塘的市民今年底就有可能搭乘地铁往返于广州市区了,地铁十三号线首期工程传来最新进度,将力争年底不飞站开通。线路开通后,住在增城新塘的市民最快1小时就可前往市区行政中心纪念堂等地铁站。

昨天上午,十三号线首期最后一个车站——南岗站主体结构封顶,标志着全线工程取得重大突破,年底通车指日可待。十三号线首期由黄埔鱼珠至增城象颈岭,全长27公里设11座车站,是广州首条采用8节车厢、最高时速100公里的地铁。

最后一站提前4个月封顶

昨天11时许,南岗站主体结构正式封顶,这是十三号线首期最后一个封顶的车站。广州地铁土建项目负责人贺婷介绍,南岗站位于黄埔东路南岗村段、广深沿江高速以西,为地下两层岛式车站,车站总长约638米。由于车站主体位于黄埔东路下方,站位两侧建筑物和涉及的管线迁改种类多,施工进度长期受到较大影响。

按照原计划,南岗站要到今年6月才封顶,施工方优化施工方法,加大人力、设备、材料的投入,车站最终比原计划提前了4个月时间完成封顶。

未来增城1小时可到纪念堂

十三号线首期西起鱼珠,东至象颈岭,沿线行经黄埔、增城,解决了黄埔中心区、增城新塘等地区居民出行问题的迫切需要,更为支持城市“东进”发展战略提供了重要的契机。地铁相关负责人称,它的建成投用是增城区城市轨道交通建设的重大突破,将改变增城区“手无寸铁”的交通现状。

线路开通后,住在增城新塘的市民最快1小时就可前往市区行政中心纪念堂等地铁站。

十三号线将是广州首条采用8节车厢、最高设计时速100公里的地铁线路。贺婷解释,这样的设计出于“对十三号线全线规划和定位的考虑”,十三号线将分两期建设,现在建设的仅是首期,而日后建设的二期将在首期的基础上,向西过中山大道、黄埔大道、东风路和增槎路,串联起罗冲围、东风路、黄埔大道等客流密集区域。

“鱼珠-天河公园”

延伸线最快年内开工

十三号线首期工程延伸线(天河公园-鱼珠)施工图审查第三次招标今日将结束报名。延伸线呈东西走向,线路长约8.34公里,均为地下线敷设方式,共设置4座车站,其中换乘站2座,分别为天河公园站与十一、二十一号线换乘,车陂站与四号线换乘。

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